汽車輪轂X射線檢測系統
汽車輪轂X射線檢測系統由高頻X射線發生器、圖像增強器、輪轂檢測專用機械裝置、計算機圖像處理系統、控制裝置及鉛防護室組成。該系統用PLC程序控制，可迅速準確檢測出輪轂各部位的氣孔、裂紋、疏松等缺陷。
技術參數：
| 名 稱 | 產 地 | 規格型號 | 性 能 |
| X射線管 | 美國/瑞士 | 10-450kV | 金屬陶瓷 |
| 高壓發生器 | 進口/國產 | 工頻/高頻/恒頻 | 225KV |
| 控制器 | 國產 | DTK-1 | 國產/進口發生器 |
| 進口 | 美國/瑞士 | 進口發生器 | |
| 冷卻系統 | 國產 | 油冷 | 3010-4510KV |
| 水冷 | 225KV以下 | ||
| 射線管架車 | 國產 | U型 | 吊裝式 |
| C型 | 固定式 | ||
| 訂制 | 按實際訂制 | ||
| 成像裝置 | 國產 | 實時成像 | 2維圖像 |
| 國產/進口 | 平板成像 | 2維/3維圖像 | |
| 機械傳動系統 | 國產 | 2維 | 基本型 |
| 3維 | 標準型 | ||
| 5維 | 功能型 | ||
| 防護系統 | 國產 | 防護室 | 土建 |
| 鉛房 | 鉛板 | ||
| 高壓電纜 | 進口 | 5-20M | 耐壓 |
| 圖像處理系統 | 國產 | DTK-2 | 人機交互 |
| 檢測材質 | 鋼，銅/銅合金，鋁/鋁合金，鈦/鈦合金，鎳/鎳合金 | ||
| 標準穿透厚度(mm) | Q235：2-250 | ||
